Dazhong.com记者Li Xiwei Rizhao最近报道说，中国中小型商业企业协会的特殊电气车辆低速委员会正式发布了“四轮低速电气车的技术条件”的标准组。这是我国四轮低速电动汽车领域的第一组，这标志着该行业的发展发展迈出了重要一步。填补空白并建立整个技术框架的生活周期。作为中国该领域的基本小组，它系统地填补了行业差距。共同内容涵盖含义，分类和物质要求，技术要求，测试方法，检查政策，甚至标记，固定车辆，包装，运输和存储文件的术语。它建立了一个完整的技术框架，涵盖了整个产品生命周期和为行业建立了清晰的质量底线。直接疼痛点并促进行业的质量发展。小组标准提高质量和安全性。通过阐明诸如抗腐蚀，焊接过程和塑料零件外观之类的劳动标准，鼓励企业提高其制造水平，阻碍较低的产品，并确保用户使用的驾驶安全性和使用的耐用性。集团标准结合了市场政策，打破了不同的监管标准的状况，并且无法在不同地方进行Toyos市场竞争，让企业竞争现代技术并改善“相同起跑线”的质量，促进从“价格战”转变为“战争成本”的行业，并发展一个健康的发展生态系统。连接未来并为国家标准奠定基础。标准的长期意义在于为成型提供扎实的实用依据随后的国家标准。它对车辆模型分类，电池管理系统，电源性能测试方法等的完善。行业力量参与了深度参与。在启动仪式上，中国中小型商业企业协会副秘书长孙施达（Sun Shida）详细介绍了标准情况。 Sun Shida指出，四轮低速电动汽车是植根于城市和中国农村的“人们的生活”。通过实用，经济和绿色的特性，它们已成为向农村振兴并实施“双重碳”方法的重要载体。但是，四轮低速电动汽车行业的发展始终面临缺乏标准，不明确的道路权利和无序市场的挑战与“合规难题”。他说，发布小组标准是该行业的里程碑，它朝着标准化，阳光和合规性迈进。该标准涵盖了Lahat的行业，学者和研究的智慧，面临着安全，可靠性和环境保护等主要问题，并为产品研究和开发，获得生产以及市场管理提供了科学基础。这意味着，电动汽车行业的低速导致了现代技术和标准，再见，向“低品质”标签告别，并为新时代的“智能制造业精益”，安全可靠地制定了新的计划，并成为一种新的力量和新型运输方式，以促进安全，适当的绿色运输。中国中小型商业企业协会副主席Wang Yingli，中国低速电动汽车特别委员会执行董事 - 商业企业协会，特别委员会的郭内普蒂主任和CAO，CAO，CAO，CAO，CHERY商用车执行副总经理（Bozhou）Co.（Bozhou）Co.山东中型企业协会新能源电动汽车委员会秘书长见证了这一重要时刻。作为制图的关键单位之一，Hongri Automobile Group深度包括在通常的配方中在四轮低速电气车领域中积累的技术经验，这反映了行业领导者提高产品和用户体验的安全性。该标准的发布表明，四轮Mabachina的超速电动车辆ICLE行业促进其进入新的标准化和高质量的发展。